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的车子回到自己的发车位，三盏信号灯一起亮起，石磊全神贯注的盯着信号灯，只等三盏信号灯全灭，就准备随时卡位前冲。
三点二十五分，场地上的二十四辆车已经进入了引擎疯转的时刻，庞大的引擎声带出的声浪，几乎不比f1的比赛现场逊色，旁边的工作人员虽然隔了十多米远，却依旧能够感受到二十四辆车的引擎一起轰鸣带来的空气压力。
三盏信号灯依次熄灭，二十四辆车集体而动
石磊的起步还不错，趁着发车时的混乱，他的预判以及身体本能的反应时间都要比其他的车手出色的多了，眼睛里刚刚看到最后一盏信号灯熄灭，身体就自然的给出了松开离合器加油的反应。
17号赛车带着旋风，迅速的抢在了几辆赛车之前，然后石磊几乎还是依靠本能的直觉，踩离合换挡，车速陡升，趁着出发后接踵而至的第一个弯道，再次从外道漂亮的超越了几辆赛车。
进入第一个大直道全力加速的时候，石磊耳朵里的耳机传来维修区的声音：“很好，石磊，你已经上升了九位，现在你的身后有九辆赛车，全力加速，甩开他们，雪铁龙的直道加速性能很好，你要争取在下一个弯道来临之前再将自己的名次提高一些。”
石磊没有回答，咬紧了下嘴唇，双眼死死的盯在前边赛车的尾部，死死的咬住了。
直道过半，石磊已经完成了全部档位的转换，引擎也逐渐回落到最佳的转速，换句话说，石磊驾驶的富康车已经逼近最高时速了。
接近，更加接近，几乎已经贴在对方的车屁股上了
石磊仿佛已经感觉到了对方车后由于高速行驶带来的真空漩涡，随即他一打手里的方向盘，车身获得了一个巨大的抽空效果产生的力，迅速超越了排在他前边的一辆车。到了这个时候，石磊已经不能将车头别回去了，否则就很可能引起相撞的事故，虽然有心再超越前边的那辆赛车，可是无奈前边的赛车跟他原先的线路选择是一样的，现在等于在他旁边的赛道上。而他跟所有的赛车一样，几乎都已经处于最高时速的范围之内。想要在这样的情况下超车，除非是车子的性能远远超过别人才行
不过三四秒的时间，车子进入了一个先左后右的组合弯道，这两个弯道之间的距离非常短，因此虽然两个弯道其实都是大弯，但是却由于此时赛车都比较近，其实倒可以算作是整场比赛除了发车的时候最容易出现事故的地段。
耳机里再次传来声音：“这里不要试图超越，尽可能抢住你最佳的入弯点，但是要考虑身后的赛车位置，千万不要因为急于超车而导致出现事故。”
石磊闷哼了一声，算是告诉对方自己知道了，然后便小心翼翼的操控着方向盘，脚下对于油门的控制也更精确了起来
从右边的路肩上踩着就杀了进去，然后又从贴着右边一路从路肩上杀了回来，石磊用一个精彩的低速入弯高速出弯完成了这个弯道，出去之后是一个连续的弧形右转，几乎等同于直道了，石磊毫不犹豫的重新将档位推高到五档，然后一路血杀了下去。
由于石磊吃路肩吃的过于精确，因此他虽然听从了耳机里的话，没有试图超越任何的赛车，可是却由于其他赛车的线路选择比较类似，大家相互阻碍，导致石磊采用急减速然后高速出弯的策略，反倒是占了便宜。
通常而言，在这样的直道进入大弯的情况下，更多的赛车都是选择高速入弯然后减速出弯的策略，可是往往反其道行之，在车辆比较拥挤的情况下反倒是能够出现让人出乎意料的结果。
所以，当石磊出弯之后进入那个弧形的赛道之后，他的17号赛车反倒是借机再次超越了三辆赛车，紧紧的跟在自己的队友，那辆18号赛车之后排名上升到了十一位。
可是，这时候显然排在前边的赛车已经开始逐渐拉开跟后边赛车的距离，石磊看了看自己队友那样车，心里不禁有些隐隐的着急。
“让他给我让车！”